entrevista - ASOTUR-PERU

ENTREVISTA AL PRESIDENTE DE ASOTUR DE LA REVISTA LADEVI LA AGENCIA DE VIAJES
PABLO GÁLVEZ Presidente de ASOTUR PERÚ
TENDENCIA DEL MERCADO 1) ¿Qué aspectos más urgentes de la infraestructura aeroportuaria deben priorizar Bruno Giuffra, el nuevo ministro de Transporte y Comunicaciones?
En primer lugar, se tiene una prioridad gubernamental de aeroportuaria roja que una la selva como la sierra con la costa para el desarrollo de las exportaciones y del turismo. En segundo lugar, se requiere con urgencia extender la infraestructura del aeropuerto Jorge Chávez, pues ya colapsó y hoy no puede atender la demanda. En tercer lugar, continuar la internacionalización de los aeropuertos del interior y dar solución urgente a la construcción del aeropuerto del Chinchero.
2) ¿Considera que la salida de un ministro que iba a llevar adelante la construcción de un aeropuerto como el de Chinchero tiene afectación sobre el turismo?
La salida de un ministro es una decisión política y siempre tiene consecuencias y consecuencias. En este caso, con mayor razón, que se trata de una renuncia en el marco de la realización de un pueblo del pueblo cusqueño y de la necesidad nacional. La consecuencia ya es un notariado con las paralizaciones que siempre afectan a nuestra actividad, siempre sensible a movilizaciones sociales.
3) Ahora con este problema, ¿qué tan viable es que se pueda llegar a 7 millones de turistas internacionales en el 2021?
Lo de Cusco es muy importante, pero solo no podremos lograrlo. Desde un inicio en la Asotur se manifiesta que el objetivo de los 7 millones es variable siempre y cuando se realiza una adecuada y agresiva diversificación de la oferta turística de una adecuada y agresiva diversificación de la oferta turística de nuestro país, algo que solo aparece en forma declarativa en el Pentor y en las entidades responsables de nuestro sector.

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